Como parte de la fase final del proyecto estamos subiendo a la red el “código fuente” de los diseños desarrollados en el taller para que éstos puedan ser [0] usados, [1] para que el código fuente pueda ser leído y modificado para adaptarlo a las necesidades de cada cual, [2] para que pueda ser copiado y [3] para que pueda ser mejorado y redistribuido, - con las condiciones de “reconocimiento” y “compartir igual” que establece la licencia Creative Commons by-sa 3.0, es decir con la condición que se mencione a los autores originales, y que en caso de copia, modificación y redistribución éstas se distribuyan con la misma licencia. Estas cuatro libertades [0 a 3] son las que caracterizan el software libre según lo estableció Richard Stallman,  y que en este proyecto intentamos extender del software propiamente dicho a los diseños digitales.

El objetivo de esta forma de distribuir el diseño es invitar a que se genere un proceso de innovación distribuida [cuando otros diseñadores tomaran el diseño y lo mejoraran, o si aportaran otros diseños en una línea similar al repositorio] y por otro iniciar una comunidad basada en esta forma de diseño y distribución.

De momento hemos subido los archivos digitales e información complementaria de “Costa Mejostilla”, el diseño para el centro cívico Mejostilla. A continuación iremos subiendo los otros diseños del proyecto.

Como punto de partida vamos a utilizar dos espacios para ubicar los diseños:

[a] esta misma web en la sección “Repositorio”: enlace [página en construcción]
[b] la web thingiverse.com promovida por makerbot.com: enlace

En thingiverse.com vamos a ir subiendo los diseños en el espacio de “commons_factory” que creamos en colaboración con Aretí Nikolopoulou para el proyecto The commons factory :: plug ins at santa ana”, uno de los proyectos de investigación que anteceden a fabbingCC.

El pasado día 1 de mayo concluimos el Taller 03 con el que se cerraba la fase 03 del proyecto FabbingCC. Intervenciones colaborativas. Fabricación digital comunitaria dirigido por el equipo del Laboratorio de Fabricación Digital de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de la Universidad de Sevilla para la iniciativa Ribera del Marco / Cáceres Creativa del Ayuntamiento de Cáceres.

Durante el taller se instalaron piezas en las dos localizaciones planeadas, el espacio libre frente al Centro Cívico Mejostilla, y el edificio Embarcadero de Aldea Moret, ambas intergradas en el área de intervención y el proyecto de ciudad creativa, del conocimiento y la sostenibilidad Ribera del Marco.

Pueden verse en este blog la memoria del Taller 03, los resultados y todo el proceso del proyecto.

Durante los próximos días iremos completando la documentación, especialmente el Repositorio con los diseños Creative Commons, y también los trabajos de la fase 04 que incluirán prototipos a escala para una tercera localización [Huerta de San Jorge y espacios abiertos de Ribera del Marco] y un informe / estudio de viabilidad para la instalación de un Fablab en Cáceres, en el marco de Cáceres Creativa.

Vagoneta Hoterlana en primer plano y Pérgola-banco y equipo detrás en el interior del edificio Embarcadero

Para celebrar el día de los trabajadores, y porque estábamos bastante agotados, nos tomamos el inicio de la segundo jornada de montaje con una cierta calma. Llegamos hacia el mediodía al Embarcadero dispuestos a poner a prueba un par de planes sobre como resolver los problemas que se habían quedado pendientes y que nos habían dejado un poco frustrados la noche anterior… El día, sin embargo, estaba soleado y todo tenía mejor aspecto. Todo el equipo en plena forma y de excelente humor…

[12:30 h] Analizando el estado del montaje. Los principales problemas eran que no conseguíamos nivelar adecuadamente el emparrillado lo que a su vez hacía imposible montar los suelos y los pórticos… El día anterior, Inma, compañera de comunicación de Ribera del Marco, había descrito el asunto como algo entre un barco vikingo y un súper-trineo… Es divertido como cada cual lo describe de una forma diferente… Para nosotros ha sido una parada de autobús, una cabina de helicóptero… Pero efectivamente aquí sí que tiene un aire vikingo…

[13:36 h] Sesión de lija para las piezas de revestimiento y rigidización de la trasera y la cubierta. En la foto Juanjo y Sabah, aunque no fueron los únicos que lijaron hicieron una buena faena…

Una vez calzados los emparrillados del suelo para conseguir nivelarlos, estabilizar la geometría y así poder ensamblar los dos módulos, lo que nos llevó bastante tiempo, comenzamos a montar los paneles del piso propiamente dicho. Tuvimos que prescindir de algunas piezas longitudinales que estaban demasiado alabeadas para que todo encajara bien. A partir de ahí nos pusimos a armar los pórticos y a colocar los paneles que funcionan como rigidizadores de los pórticos y del entramado en su conjunto.

[14:29 h] Inicio de la colocación del respaldo del banco

[15.14 h] Lo siguiente fue montar la estructura de la cubierta. Cada pórtico se compone de tres hojas para darle solidez. Las hojas de esta pieza en el suelo se unían a las que ya estaban colocadas para ir cerrando paso a paso el habitáculo. Después de esta tarea paramos para comer una pizza que nos trajeron a la obra. Y a partir de este momento llegaron nuevos refuerzos: Jaime y Carla.

[16:33 h] Después de comer, para terminar el montaje del techo instalamos el andamio que había preparado Jaime. Desde arriba comenzamos a intentar cerrar las hojas de los pŕoticos con las fichas pequeñas que funcionaron muy bien.

[18:17 h] Acercándonos al final, colocando el revestimiento del frente inferior del banco y los laterales traseros de los pórticos, donde se habían acumulado las pequeñas variaciones dimensionales, que nos obligaron a trabajar duro, teniendo que limar bastante algunos encuentros… ¡Para la pŕoxima irá mucho mejor seguro! En esta fase la incorporación de Jaime supuso un buen empujón al ritmo trabajo.

[18:43 h] La pieza casi completa a falta de los últimos remates…

[18:43 h] Cerrando los laterales inferiores…

[19:26 h] Limpieza para dejar todo en orden y un poco de relax…

[19:37 h] Descanso final comentando el proceso… Aunque hay un vídeo por ahí con la pérgola funcionando como instrumento musical y tablao con Juanjo Olmo de estrella del baile que a ver si lo subo en algún momento…

[18.35 h] Antes de terminar en Mejostilla el equipo se dividió en dos para empezar hacia las 18:00 con el montaje en Aldea Moret / Embarcadero. Las previsiones de lluvia, que efectivamente se estaban cumpliendo, nos habían hecho preparar un plan B para montar en el interior del edificio Embarcadero, en lugar de hacerlo fuera en la futura ubicación del huerto ciudadano, aka Huertino de Aldea Moret.  Las piezas estaban almacenadas en el Embarcadero desde el pasado martes cuando habíamos hecho el primer porte de materiales. El equipo comenzó como puede verse arriba por montar el emparrillado del suelo…

[19:26 h] El montaje del primer módulo del suelo fue relativamente rápido y fácil, pero a partir de este momento se terminaron las facilidades… En la imagen se ve colocado boca abajo.

[19:26 h] Inicio del montaje del segundo módulo del suelo con el equipo de montaje, fabricación y diseño casi al completo, de izquierda a derecha: Sabah, Jose Laulhé, Juan Carlos, Jose Buzón, Juanjo Pulido [detrás de pie], Juanjo Olmo y Manuel aka Lolo [delante]. Al fondo se observan los preparativos para el concierto de cajón flamenco - construidos por los propios jóvenes músicos - con el que simultaneamos el montaje durante parte de la tarde-noche…

[19:53 h] Los dos módulos del suelo [sin ensamblar] con las primeras piezas del banco, con Manuel y Juanjo testeando la ergonomía de la sección…

[22:06 h] El montaje llegó hasta pasadas las 22:30 h, con las luces apagadas para la raverbena que se iniciaba en la parte baja del edificio. Como se ve llegamos a montar la estructura de los suelos y los inicios de los pórticos. El cansancio y las difíciles condiciones de trabajo hicieron que tras más de 12 horas seguidas decidiéramos aplazar el final para el día siguiente, con el cuerpo más fresco y la cabeza más clara… Tal como nos había ocurrido en Mejostilla, fuimos descubriendo que el ensamblaje de las piezas con la tolerancia prácticamente igual a cero ]el sistema press fit] con la que las habíamos diseñado no funciona en la realidad física como lo hace en la pantalla y en los modelos digitales. O más bien, que funciona con piezas relativamente pequeñas pero se hace mucho menos eficientes para piezas grandes como las que habíamos fabricado. Aunque habíamos hecho tests de montaje en los días previos, la no planeidad del suelo, el alabeo de algunas piezas, quizás también l hinchamiento de la madera debido a la humedad, y la multiplicación de los encuentros, convirtió el montaje en una tarea bastante titánica que necesito de bastante esfuerzo físico y de bastante martillazos. Confirmamos, en fin, que se trata de prototipos, y que es necesario hacer algunas mejoras en el diseño de cara a una puesta en obra - o ensamblaje - más sencillo, cómodo y rápido. En cualquier caso el proceso de montaje nos sugirió un montón de ideas sobre estas cuestiones que incorporaremos sin duda en el diseño de los próximos prototipos. Publicaremos en breve comentarios sobre estas cosas que hemos ido aprendiendo.

[22:21 h] A la vez que el equipo del Fablab estábamos con la pérgola-banco, los compañeros cacereños, Luis, Víctor, Jara y colegas, habían estado terminando de lijar y montando las “vagonetas hortelanas” con los remates laterales que habímos traído de Sevilla a última hora. Estas vagonetas son bancales o grandes maceteros para el huerto, y su idiosincrático diseño llevado a cabo por los compañeros de Cáceres - y puesto a punto por el equipo del Fablab - se inspira en el pasado minero de Aldea Moret [la forma de vagoneta y los grabados en los laterales] y en la propia sección del edificio del Embarcadero [remates laterales].

La secuencia de montaje continúa en el siguiente post.

[10:12 h] Llegada hacia las 10 de la mañana, Manuel Gutiérrez de Rueda y Jaime Díez con todas las piezas de Costa Mejostilla en el interior del centro cívico. Las piezas habían llegado el día anterior con Bongui y su furgoneta.

Anuncio de Ribera del Marco de las actividades programadas para el día de fiesta, incluyendo la “fabricación del parque cívico”. Había que ver si la lluvia nos lo iba a permitir…

El emplazamiento, junto a la entrada desde la plaza al centro cívico [futuro parque cívico según lo bautizaron los niños en el primer taller] . El cielo gris amenazante, pero la lluvia no llegaba, por lo que decidimos aprovechar el slot libre entre chaparrones para atacar el montaje…El día antes, la empresa de movimiento de tierras había allanado y desbrozado el espacio libre, y como le sobraban zahorras, había decidido rellenar nuestra zona de intervención - entre los dos bordillos - lo que podía afectar nuestros planes de apoyo y conexión con el acerado… Aunque por suerte eran bastante flexibles…

[11:35 h] Comenzamos a desplegar ordenadamente todas las piezas de Costa Mejostilla - 35 en total -. Y a continuación a buscar una superficie plana que facilitara en lo posible el montaje - lo cual se reveló como difícil - primero encontrar la superficie plana y después, como consecuencia, el propio montaje. Al fondo las carpas que por suerte trajeron los compañeros de Ribera del Marco. Acabaron por resultar imprescindibles.

[11:36 h] Comienzo del montaje en el acerado del centro cívico, intentando encontrar una superficie plana, - que no lo era -, para nivelar el entramado del suelo y poder ir encajando las piezas. El montaje comenzaba por la cinco costillas longitudinales a las que se iban ensamblando las transversales.

[12:07  h] Aunque el asunto había empezado bien, pronto empezamos con las dificultades para poder cuadrar las costillas, y decidimos bajarnos al acerado en la esquina de abajo del solar para ver si allí era algo más plano…

En este momento aparecieron nuestros amigos los niños urbanistas de hace dos semanas, que se animaron a echar una mano. Como las costillas no entraban nos decidimos a darle un nuevo lijado colectivo a las ranuras de ensamblaje. Siete u ocho personas a la vez hicieron que el proceso se pudiera hacer con bastante rapidez.

[12:36 h] Cuando empezó a encarrilarse el lijado de las costillas Manuel y Juanma se pusieron a regularizar la zona en que íbamos a instalar la Costa Mejostilla, que nos habían rellenado ahace un día. A pesar del relleno no estaba demasiado mal.

[12:52 h] Poco a poco fue llegando gente que se apuntaba a echar una mano - Juan Carlos - y a dar consejos, que resultaron buenos, como el señor mayor que nos acompañó durante bastante tiempo, aunque no tenía del todo claro qué era lo que pretendíamos. La gente preguntaba y le íbamos contando, aunque alguno nos contestó a las entrevistas que estábamos haciendo que lo que de verdad le parecía ¡era que estábamos haciendo un armario!

También durante este tiempo había empezado a llover y recurrimos a las carpas para cubrir la pieza mientras las montábamos.

[13:23 h] Lo siguiente fue hacer un replanteo bastante informal para situar y nivelar unos chapones metálicos que habíamos traído para intentar dar un apoyo algo sólido a la pieza y para intentar evitar el contacto directo de la madera con la humedad del suelo.

[13:45 h] Finalmente, entre 7 u 8 personas movimos la pieza y la colocamos sobre los chapones. En el último momento decidimos orientarla hacia la puerta, en lugar de hacerlo hacia fuera como en los dibujos preparatorios. Se observa el pequeño quiebro de las vigas transversales que están volando para salvar los bordillos. teníamos preparado unos calzos de altura flexible que no hizo falta utilizar al haberse hecho el relleno. Aunque si que dedicamos bastante tiempo a probarlos para ver como funcionaban. Al final los eliminamos porque hacían mucho más difícil mantener las costillas en la posición correcta para poder encajar los pisos.

[14:35 h] Con la lluvia, las pruebas de los pies y la nivelación de las costillas para encajar los pisos se nos fue bastante tiempo. Aquí Juanjo montando una de las primeres paneles de revestimiento con el patrón de “más” y “menos” que aparece según hay costillas en dos o en una sola dirección. Por aquí nos fuimos a comer la paella que finalmente se había preparado en el interior del centro cívico, tomándonos un pequeño descanso.

[16:49 h] En la fase final se puso a llover con intensidad y tuvimos que cerrar las carpas…

[17:35 h] Finalmente logramos colocar todas los paneles de los pisos y laterales y rematamos con una mancha de color en la trasera y unos plantillazos [stencils] con “fabbing cc”, etc y “parque cívico” en los que nos ayudaron Pai y Chemo de Participación Ciuadadana del Ayuntamiento. La idea es que la pieza podría ser pintada por los grafiteros, quizás con algunos patrones geométricos…

[17:41 h] Finalmente medio dejó de llover y pudimos fotografiar la pieza antes de trasladarnos todos al Embarcadero para empezar el montaje de la siguiente pieza…

[17:53 h] Como el tiempo seguía inestable y la pieza estaba sin tratar la dejamos envuelta en plásticos. Ayer día 2 Jaime y Carla le dieron un par de manos con Lasur para protegerla un poco contra la intemperie. Es una pieza sencilla, pero creemos que es agradable para sentarse a charlar y en la plaza vacía a la espera de intervenciones más amplias queda como un elemento extraño y seguro que invita a la gente a que se acerque… Pai pensaba que podría también ser usada como un pequeño escenario…

¡Finalmente! Ayer completamos el montaje de la segunda de las piezas principales del proyecto, el prototipo de “pérgola-banco-bancal” diseñada [y fabricada digitalmente] para el futuro Huertino de Aldea Moret, en el entorno del edificio Embarcadero… Debido a las lluvias del fin de semana, el prototipo quedó instalado en el interior del edificio Embarcadero, donde se ve muy bonito. Al terminar nos encontramos con la sorpresa - más o menos - de que el artefacto funcionaba, además de como un acogedor espacio de estancia, como un espacio sonoro-instrumento de percusión…

Unas primeras imágenes de móvil mientras preparamos la documentación exhaustiva del proceso y de los resultados finales. Muy contentos todos. ¡Enhorabuena al equipo por el mes de trabajo intenso, y los días de montaje de trabajo super-intenso! Fue un placer y fue emocionante que al final los compañeros de Cáceres nos despidieran con aplausos!

Pronto más… En Cáceres, y en otros sitios!

Hemos aprendido mucho, de los aciertos y de los errores, en las tres piezas, y en las dos localizaciones, de lo que sin duda son “prototipos”.

Sólo un avance de documentación visual de Mejostilla. Iremos añadiendo próximamente un reportaje completo, y un comentario y valoraciones técnicas. Porque nos tenemos que ir en breve a continuar con el montaje de Embarcadero / Aldea Moret, que tras 10 horas de trabajo quedó a medio camino…

Tras algunas reuniones con Pepe , director de la escuela taller, Manolo , coordinador de formación y Julio, su profesor de carpintería, compartimos el interés que tiene la fabricación digital en las técnicas de carpintería contemporánea, y decidimos aprovechar la oportunidad de trabajar conjuntamente, tanto en sesiones teóricas como en el montaje y una posterior sesión de diseño.

Veíamos también interesante el compartir y mezclar conocimientos de fabricación digital y diseño con carpintería tradicional. Fue muy divertido e interesante tal y como se ve en las imágenes.

Bongui trajo las piezas de las vagonetas desde Sevilla, algunas de las cuales estaban aún por lijar. Otras, debido al desgaste de la broca de la fresadora necesitaban rebajes mínimos.

Tras lijar todas las piezas y realizar los rebajes comenzamos con un primer montaje en seco de cada una de las vagonetas.

El lijado de las piezas nos llevó un par de horas. Nuestros compis de la escuela taller nos enseñaron que las zonas estrechas se lijan mejor con una lima o una escofina.

Montaje en seco de una de las vagonetas para ajuste final de las piezas. Pepe llegó en el momento justo.

Vagoneta Hortelana montada en seco y celebraciones humorísticas 

Después de ajustar las piezas en seco. Desmontamos y montamos de nuevo encolando con cola para exteriores, muy rápida y resistente, volviendo a colocar cada pieza en su lugar para que los ajustes fuesen válidos. 

Sistema de “Tornillos Acuñados” para fijación de piezas diseñado por J.Buzón junto con ” Destornillador”

La colocación de los “tornillos”  fue muy sencilla y nos sirvió para detectar algunas mejoras que se podrían añadir al diseño, para incrementar la resistencia. 

Durante el tiempo de secado de la cola y para ajustar la uniones utilizamos los fantasticos gatos de la escuela taller ( más bien parecían tigres por el tamaño)

Equipo de carpintería de la escuela taller de Cáceres junto con Bongui tras el montaje final de las Vagonetas Hortelanas.

Tras el montaje hicimos una sesión crítica con la intención de detectar errores y aciertos y optimizar el diseño:

Encontramos que habría que revisar para posteriores versiones los ensambles, así como el sistema de cierre de las tapaderas.

El poder añadirle ruedasfue una propuesta muy común al igual que el grado de satisfacción de los grabados propuestos por Sabah y Juanjo de Underground Arqueología.

Se lanzaron algunas propuestas de color para su posterior decoración, tonos oscuros o que pudieran dar un efecto de óxido fueron  los predominantes.

La mañana fue muy divertida gracias a la buena disposición, humor y ganas del equipo.

¡¡Todos aprendimos mucho !! Muchas gracias

Mañana a las 12 cargaremos el segundo porte de la furgoneta para Cáceres.

Jaime Díez, por otra parte, nos cuenta que los dos talleres, de ayer y de esta mañana, con los estudiantes de carpintería de la Escuela Taller en Cáceres salieron muy bien. Pronto fotos y comentario.